Diferencias básicas entre el tacógrafo analógico y el tacógrafo digital

La incorporación del tacógrafo digital no conlleva por si mismo ninguna modificación de
las normas de conducción y descanso. Es decir, independientemente del tipo de tacógrafo
que lleve instalado en su vehículo, deberá acogerse a lo establecido en los Reglamento CE
561/2006 y 3820/85.

Las principales diferencias entre ambos sistemas, es el formato en el que se registra la
información y la mayor dificultad de manipulación del tacógrafo digital.

En el tacógrafo analógico, la información se registra sobre un disco diagrama. Se trata de
un sistema de muy fácil manejo pero cuyo almacenamiento y principalmente gestión,
representa un problema para muchas empresas, especialmente para aquellas con un
importante número de vehículos.

En el tacógrafo digital, la información se registra de forma digital en la memoria del
tacógrafo y la tarjeta del conductor por lo que el almacenamiento y la gestión de esta
información se realizará mediante medios informáticos. De esta forma, podrá ser
gestionada por vehículos, conductores, fechas etc. Por otra parte, el tacógrafo digital le
permitirá imprimir una serie de documentos en los que podrá consultar informes acerca de
la actividad realizada por el conductor, vehículo, exceso de velocidad etc. Esta información
se muestra en forma de pictogramas y números que permiten realizar una lectura más
precisa de los datos relacionados con la conducción.

En cuanto al manejo, el tacógrafo analógico es un sistema muy sencillo de utilizar frente al
digital que requiere de una pequeña formación previa a su utilización. Sin embargo, no
representa mayor dificultad que la que pueda suponer el manejo de un móvil o cualquier
otra tecnología de uso cotidiano.

 

¿Por qué se sustituyen los tradicionales tacógrafos analógicos por los digitales?

Uno de los principales motivos de este cambio, es dificultar la manipulación de los
tacógrafos y conseguir, entre otras cosas, aumentar la seguridad vial, mejorar las
condiciones sociales del conductor y la libre competencia de las empresas.
Por otra parte, facilitará a las empresas la gestión de la información y ofrecerá al conductor
una gran variedad de información relacionada con la conducción.

 

 

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